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实拍广汽丰田中宝高新全新第八代凯美瑞

东风日产 天籁2年0息 首4期0月供

作者:

严小卉

来源:

原创

时间:

2018-01-25

   提到凯美瑞,相信很多人脑海里蹦出的一个词就是中庸,确实过去7代凯美瑞都恪守这一设计理念,随着消费群体年轻化的不断下沉以及竞争对手车型普遍年轻运动化,全新一代的凯美瑞也就是第八代车型一改之前中庸沉闷风格,变身为运动时尚达人。全新一代凯美瑞到底有何种变化呢?到底是怎么样的一个变化让大家都为之赞赏呢?



外观:运动时尚的完美蜕变



当然,在进一步了解全新第八代凯美瑞亮点之前,先来看看颇为“诱人”的售价方面。本次上市的9款车型指导价区间为17.98-27.98万元,并包含5款常规车型、2款混动版和2款运动版车型。其中HG和HQ为混动车型,二者价差为4万元,值得一提的是,相比上一代的混动版车型,指导价已大幅下探。而2.0S与2.5S两款运动版车型价差为1.7万元,其余的“常规版”相邻车型价差均为1万元,可见全新凯美瑞全系布局十分紧凑。



灯光:品质制作 趣味无穷



车身配色方面,全新凯美瑞给消费者的选择十分丰富,除了最入门的2.0E精英版车型仅提供墨晶黑和欧泊银色外,纯汽油版车型在此基础上还可选择铂金珍珠白、珊瑚红和琥珀棕色,而海钻蓝则为混动车型的专属配色。此外,两款运动版车型还可选择铂金珍珠白黑和珊瑚红黑两种双色车身,进一步提升了其视觉冲击力。



常规及混动版车型均提供米色内饰,除2.0E精英版车型外,全系车型还可选择黑色内饰,而最具运动氛围的红色内饰则为2.5S锋尚版独享配色。

内饰:做工细致 精益求精




非常具有特色的超大型进气口设计,夸张的前脸亮条使这一代的凯美瑞变得凶狠起来。那么如此彪悍的外观必定要配上一套不错的动力,那么这台凯美瑞是双擎版本,2.5HQ的旗舰版本,发动机最大马力达178匹,此外还有一架88KWD的电动机,输出扭矩可达202N.m,如此精心搭配的动力也肯定必有一台优秀的变速箱与之协调,那么E-CVT电子无级变速箱就是最终完美搭配的结果。




储物空间:实用性强 空间可圈可点

全新凯美瑞不仅内饰造型更加新潮,储物槽布局和设计方面也更注重实用性,除了车门储物槽内的可观容积外,中控台下方还提供可放置手机的储物槽,前排杯架则位于挡把右侧,并带有限位装置,中央扶手箱内相当规整,且深度表现可圈可点。需要说明的是,全新凯美瑞混合动力车型的电池组,从行李箱底部移至后排座椅下方,不仅实现了更加理想的车身配重比,其行李箱容积也较此前车型有所提升。



配置:科技与娱乐两不误


配置方面,广汽丰田全新凯美瑞全系标配的配置有LED大灯、日间行车灯、多功能方向盘、10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口、四门车窗一键升降、自动空调、电动天窗等等;中配车型还增加了胎压监测、无钥匙进入、HUD抬头显示、7英寸中控屏、丰田规避碰撞辅助套装等等;顶配车型的话还增加了三区独立空调、全景倒车影像、前排座椅加热/通风、集成了空调娱乐控制面板的后排中央扶手等等,总体来说在同级别的配置表现还是比较不错的。



作为Toyota Safety Sense丰田规避碰撞辅助套装的组成元素之一,前风挡传感器可用于探测前方车辆及行人,并可在紧急情况下激活制动系统,该装备除两款入门车型外已为全系标配。全景监控和并线盲点监测系统,则出现在高配车型中。此外,如钥匙进入和一键启动功能,在全系中高配车型上均能见到。

动力方面,广汽丰田全新凯美瑞提供了2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力,其中2.0L和2.5L车型匹配的是8AT变速箱,2.5L混动车型则匹配E-CVT变速箱。



全新一代凯美瑞作为丰田TNGA架构下的第一款车型,不仅仅一改以往的中庸沉闷之风,而且还将更多的高科技配置悉数加上,同时还赋予了它全新的驾驶乐趣。
说了这么多,你心动了么?也许自己的下一辆家轿可以考虑买这款全新凯美瑞啊!


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